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ここでは国内で有名な2輪耐久レース「鈴鹿8時間耐久レース」について紹介いたします。

サーキットなどの舗装された道路の上で行われるレースなのはスプリントレースと同じなのですが、決められた時間内に走り切った周回数を競うのが耐久レースです。

▼モータースポーツの種類

鈴鹿８時間耐久レース

▲鈴鹿8時間耐久ロードレースの様子　photo by bluXgraphics(motorcycle design Japan)=Midorikawa Some rights reserved

さて皆さん、日本にも2輪の耐久レースがあるのをご存知ですか？

今や夏の風物詩ともなった年に一度のお祭り、それが鈴鹿8時間耐久ロードレース、通称8耐です！

三重県の鈴鹿サーキットで1978年から始まったこのレースも今年で41回目！

毎年7月の末に開催される８耐は気温もテンションもグングン上がっていく耐久ロードレースであり、お祭りなのです。

※ロードレース・・・舗装されたコースを走るレース

▼鈴鹿サーキット

photo by Wata0929 CC 表示-継承 4.0

スプリントレースの章でご紹介した全日本ロードレース選手権の選手やチームが参加し、世界耐久選手権の最終戦としても組み込まれている世界が注目する一大イベントです！

「全日本ロードレース選手権」について詳しくは第2章で！（このページは第3章）

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全日本ロードレース選手権（MFJ SUPER BIKE）とは

そんな熱い暑い鈴鹿8耐ですが、お祭りというだけあって、見所はレースだけではありません！

ということでまだ鈴鹿8耐に行った事がない方に8耐の魅力をご紹介しましょう！

鈴鹿8時間耐久レースの魅力

▲鈴鹿8時間耐久レースの観客の様子　photo by bluXgraphics(motorcycle design Japan)=Midorikawa Some rights reserved

まずレースについてですが、開催期間は木曜日から日曜日！

木曜日はスポーツ走行（練習のようなもの）だけですが、金曜日からフリー走行と公式予選、土曜日はTOP10 TRIALに前夜祭、そして日曜日が決勝となっています。

土曜日に行われる「TOP10 TRIAL」とは公式予選の上位10チームが参加し、1台ずつ1周のみのタイムアタックを行い、トップ10のスタートグリッド順を決める予選方式です。

1台ずつタイムアタックして行くのですが、アタックしている一台のバイクにサーキットにいる全て人の視線が注がれます。

すごい緊張感の中ライダーは1周のタイムを競います。

1台ずつ1周のタイムで順位がつくのでわかりやすく盛り上がる予選となっております！

▼TOP10 TRIALの様子

土曜日の夜には前夜祭があり、ライダーやゲストのトークショー、マシンのデモランに花火、レースクイーンが出てきたりとまさにお祭りムード！

決勝に向けてボルテージを上げていきます。

▼イベントの様子

photo by bluXgraphics(motorcycle design Japan)=Midorikawa Some rights reserved

決勝は日曜日の午前11時からレーススタート！

レースは8時間の長丁場ですので、最初から最後までレースを観るのもいいですが、サーキット内ではトークショーや有名アーティストによるスペシャルライブなど、楽しいイベントが満載ですので、楽しみ方はあなた次第！

鈴鹿サーキット内には入場者全員が利用できるプールもあります！

プールには観戦用モニターも設置されています。毎年かなり暑いのでプールで涼みながらの観戦もオススメですよ！

日も暮れる午後7時に8時間戦い抜いたライダーたちがチェッカー（終了）を受けます。

猛暑の中、8時間戦い抜いたライダーたちを拍手で迎えましょう！

▼鈴鹿8耐に参加したチーム

photo by bluXgraphics(motorcycle design Japan)=Midorikawa Some rights reserved

レースするライダーも関係者もオフィシャルも観戦してるファンもみんな8時間耐久レースを戦った仲間です！

8時間を迎えた時、とてつもない感動が押し寄せてきます！

言葉では言い表せない幸せな時間がそこにあります！

日本が世界に誇るバイク文化です。知らない方、行った事がない方は本当にもったいない！

今年の夏は８耐で最高の夏の思いでを作りませんか？

ヤング割0円というキャンペーン

最後に鈴鹿８耐の小ネタを一つ。

8耐にはヤング割0円キャンペーンという素晴らしいものがあります。

事前予約は必要なのですが、16歳から22歳までなら入場料金と観戦が無料になるキャンペーンがあります！

これは鈴鹿サーキットを運営しているモビリティランドさんが「若い人にもっときてほしい」という願いからはじまったものです。

このヤング割0円キャンペーン、発案したのは当時の新入社員さんだったのだとか。

新入社員の意見が通るのもすごいですよね！その新入社員さんの熱い想いとその想いをカタチにしたモビリティランドさんのおかげで、若い人が行きやすいシステムが生まれたのです。

なんか素敵ですよね、この話！このような方々の努力のおかげで私たちファンもモータースポーツを楽しむ事ができるのです。

最後に８耐の魅力と8耐を楽しんで欲しいという運営側の想いをご紹介させていただきました！

鈴鹿8時間耐久レース・視聴方法

▼鈴鹿8時間耐久ロードレースを視聴する方法早見表

▼鈴鹿8耐の様子

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前のページではモータースポーツはドライビング技術を伝え、クルマ社会に貢献する、と書きました。

もちろんこれらは大切なのですが、一番大切なことは楽しむことです！

まずは純粋にクルマやバイクを操る楽しさを感じて欲しいと思っております。

日常では味わえないスピードに興奮すること間違いなし！

車やバイクは趣味として楽しめますし、ストレス発散にもなります。腕や体幹など身体を使いますので、ボディメイクにもなります！

楽しめてストレスもなくなって運動にもなる。なんてモータースポーツは素晴らしいのでしょうか！（笑）

今回はモータースポーツを手軽に体験できる「カート」についてご紹介しましょう！

「カート」の魅力！

モータースポーツを誰でも気軽に楽しめるのがカートです。皆さんはカートと聞くと遊園地にある「ゴーカート」をイメージされると思います。

ゴーカートも一種のモータースポーツです。ですが、ここで言う「カート」は遊園地のゴーカートよりも少し本格的なレースを楽しめる「レーシングカート」というものになります。

カート場は全国にあります。また、全くの初心者でも楽しめるようにレクチャー付きで安心して楽しむことが出来る場所もあるのです！

是非モータースポーツを手軽に体験できる「カート」を体験してモータースポーツを身近に感じていただければと思います！

カートに必要なもの

カートを体験する際に必要なものは何もありません！

ほとんどのカート場は手ぶらでOKなんです！

カートに乗るにはフルフェイスのヘルメットとグローブが必ず必要ですが、サーキット（カート場）で必要なものは全て借りられます。

しかもお値段も2000円くらいから楽しめます。

このように必要なものはレンタルできますが、気をつけてほしい点があります。

それは服装です。

肌が露出している洋服は転倒した際などに危険なので、長袖・長ズボン・運動靴でサーキットに遊びにいってください。

▼カート参加時は肌がしっかり隠れる服装で！

他にも初めてで不安なことがあれば、行こうと思っているお近くのカート場にお問い合わせしてみてくださいね！

ヘルメットやグローブ、シューズ、レーシングスーツなどは自分で購入し一式揃えるとなるとかなりお金がかかります。

まずは手ぶらで楽しめるカート場で遊んでみましょう。

そこでもっとやってみたくなれば、ヘルメットを買ってみるのもいいと思います。自分で買ったのもは愛着もつきますし、気持ちも高ぶりますからね！

気軽に楽しめる遊びでもあり、速さを突き詰めていきやり込める趣味にもなるカート。

誰でも楽しめるモータースポーツの入り口、それがカートなのです！

今は仕事帰りに仲間とカート場で遊んで買える社会人の方も多いみたいです！社内イベントとしてカート大会を開催する会社も増えてきています！

カート場一覧

ここでは地域別でヘルメットなどの用具をレンタル可能な主なカート場情報を載せますので、お近くのカート場のホームページをチェックしてみてくださいね！

子供から大人まで、親子でも友達でも恋人でも会社の同僚とでも楽しめますのでぜひ皆さんでカートを楽しんでください！

もう一度はじめから読む（目次へ）

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普通車の開発にも貢献しているモータースポーツ。

このページでは「車輌開発の聖地（スポーツカー開発の聖地）」と呼ばれている4輪耐久レースをご紹介致します！

その名もニュルブルクリンク24時間耐久レースです。名前の通りなんと24時間走り続けます。

しかし凄いのはそれだけではありません。

なぜこのレースが「車輌開発の聖地」と呼ばれるのかについてご紹介しましょう！

▼モータースポーツの種類

ニュルブルクリンクとは

ニュルブルクリンクとは、ドイツの空の玄関口「フランクフルト空港」から北西に約150kmにあるラインラント＝プファルツ州のニュルブルクにあるサーキットです。

▼ニュルブルクリンクの様子

photo by Maicon Some rights reserved

24時間レースで走るニュルブルクリンクの1周はなんと約25km！

有名なレースが行われる一般的なサーキットはだいたい一周6kmくらいなので比較するとかなりの距離ですよね！

実はニュルブルクリンクは2つのサーキットで出来ています。

F1などが行われるサーキッが「グランプリサーキット」と呼ばれる一周約5kmのいわゆる普通のサーキットと「北コース」と呼ばれる全長20kmの長いサーキットで出来ています。

▼ニュルブルクリンクのコース（黒色がグランプリサーキットで灰色が北コース）

このニュルブルクリンク24時間耐久レースはこのグランプリサーキットと北コースと呼ばれるサーキットを合わせたコースで走行が行われます。

北コースは圧倒的な難コース！

▲北コースの「峠道」　photo by Mariamonete CC 表示-継承 3.0

北コースこそが世界屈指の難コース、ドイツ語で「ノルドシュライフェ」です。

全長約20kmのこのコースの高低差は驚異の300m！

道幅も狭く、170以上のコーナーが点在する難コースです。

サーキットというよりもはや「峠道」ですよね！

そんな北コースは「グリーン・ヘル＝緑の地獄」と呼ばれ、ドライバーやクルマにこれでもかというくらい負担をかけます。

▼ニュルブルクリンクのコース（黒色がグランプリサーキットで灰色が北コース）

こんな1周するだけでも難しい過酷なコースを24時間走るのです。道幅が狭く高低差があるサーキットですから、一つのミスでクラッシュしてしまいます。

20万人が感動を共有！

過酷なサーキットな上に24時間なので夜間走行もあり、天候も刻々と変化します。この状況下では車両トラブルも多く、24時間を完走すること自体が難しいレースなのです。

この24時間レースを走りきったチームやドライバーはもちろん賞賛に値しますが、ニュルブルクリンクに参加した全ての人が賞賛されるほどこのレースは過酷なのです！

ゴールの瞬間はレースに参加した全ての人に20万人以上のお客さんから拍手が贈られ、その光景は言葉に表せないほどの感動を与えてくれます。

▼ニュルブルリンクを観に来たファン

photo by Jordan LAB Some rights reserved

もはやフェス！

世界中で知れ渡っている有名なレースで毎年20万人以上のお客さんが来場し、テレビ中継は世界中で5億世帯以上で観戦されています。

近年トヨタやスバルといった日本メーカーも良い車作りのためレースに参加しており、日本のレースファンも注目するようになりました。

今では日本でも中継され、年に一度の24時間レースを楽しむことができます！

（Jスポーツで放映されています。公式サイト：https://www.jsports.co.jp/）

現地ではテントを張ってバーベキューしたり、ビールを飲んだり（ドイツらしい）、焚き火をしたりと各々自由な楽しみ方でレースを観戦します。ドライバーさん曰く、走っているとバーベキューの匂いがするそうですよ（笑）

他にもサーキットに落書きがあるなど普通ではありえないこともこのニュルブルクリンクならでは。

▼落書きのあるコース

photo by Mark van Seeters

レースが文化になっていることはこういった場面で感じることができます。

自動車のテストも行われる！

▲自動車テストの様子　photo by Jaeger-Meister

ニュルブルクリンクはこの24時間耐久レースだけではなく、自動車（メーカー）の開発に使われることでも有名です。

自動車のテスト走行というのは通常各自動車メーカーが所有しているテストコースで行われたり、一般のサーキットで行われます。

でも世界中の自動車メーカーがわざわざドイツのニュルブルクリンクにクルマを持ち込むのです。

理由はもうお分かりですよね？

一周走るだけでもクルマに大きな負担をかけるこのコースで一定の距離やタイムを記録することは、その車の性能の良さを証明することになるのです。

ニュルブルクリンクで納得の走りができればを世界中の道に対応出来ると言われるほどです。

性能の良さを測る場所でもありますからこのコースでは主にスポーツカーの開発が多い印象を受けます。

そのほかにも自動車の部品メーカーもここで耐久テストを行なっています。

このニュルブルクリンクは24時間はレースの楽しさや厳しさ、文化を味わえるレースだと思います。

車開発の聖地とも呼ばれ、過酷だからこそ安全で安心を保証してくれるサーキットでもあります。

レースを通してサーキットを通して、私たちのクルマ社会を支えてくれていることも知っていただければ幸いです。

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モータースポーツは胸を熱くするスポーツで、レースが行われるサーキットなどの会場はとても華やか、非日常の世界で、エンターテイメントの一面も持っています。

しかしそれだけではなくモータースポーツには重要な役割があります。

モータースポーツの役割を知る事でモータースポーツをより深く知る事ができますよ。ここではモータースポーツが私たちの生活にどのように関わっているのかを解説していきます！

モータースポーツの技術は普通自動車にも生かされている！

まず一つは「普通自動車・バイクへのフィードバック」です。

日常生活の移動手段で車やバイクを利用する方は多いと思います。私たちが普段乗っている車やバイクはどんどんと技術が発達し、乗りやすく、高性能になっていきますよね。

この発展にはモータースポーツが関わっています。

現在日本や世界の自動車メーカーは環境問題、有限である資源を守るためのクルマづくりを行なっています。

例えばガソリンを使用すると排気ガスが出てしまうので、環境に悪影響があります。

そのため、

トヨタ自動車の「プリウス」という車種のようなガソリンの化学燃料と電気を両方使って走るハイブリッド車

日産自動車の「ノート」のような電気だけで走る電気自動車

トヨタ自動車「MIRAI」のような水素で走る水素自動車

などの車が開発されています！

このように少ない燃料で多くのエネルギーを発生させる先端技術は、モータースポーツの現場で培われているのです。

厳しい競技だからこそ磨かれる車の性能！

モータースポーツではマシンの技術全てが揃わなければ勝利することができません。ましてや完走することすら難しいのです。

とても厳しい環境の中で「レースに勝つこと」「レースを走りきったこと」はその車の性能の良さを証明することになります。

また、レースは車だけではなく人を育てるという場でもあるのです。

若い技術者が「カーレース」「バイクレース」という何が起こるかわからない厳しい環境で技術を磨いていく場になっています。

クルマ本体だけではなく、競技車を構成する部品メーカー、足元を支えるタイヤメーカーもモータースポーツの現場から技術開発し、より良いタイヤを生み出しているのです。

レースは人やマシン、タイヤに部品のネジ一本まで鍛えるのです。

安全対策に生かされる技術！

そしてモータースポーツの現場から一般車へのフィードバックはスピード、性能だけではなく、ドライバーの安全を守る素材や構造にも活かされています。

カテゴリーによっては300kmを超えるスピードが出るモータースポーツ。

「危険ではない」といえば嘘になります。

しかしそんなスポーツだからこそ安全対策は万全を喫しています。

ドライバーを守るよう、安全を確保する車輌を作らなければいけないレースの世界で生み出される車輌・技術は私たちが乗る車にもフィードバックされているのです！

正しい運転技術を伝える

モータースポーツは「正しい運転技術」を伝えることにも役に立っています。

モータースポーツという世界で戦うドライバーはいわば運転のプロです。

そんなプロたちが「普段の運転に役立つ考え方やコツを教えるイベント」というものが増えてきています。

運転の基本である「走る」「曲がる」「止まる」を一から学ぶことができるのはもちろんのこと、テクニックだけではなく、運転時に気をつける事、正しい考え方も学べます。

また、運転に関しての間違った偏見を無くしてくれるのも魅力の一つ。

正しい運転技術を身につけることで、将来起こるはずだった事故を未然に防ぐことになっています。交通事故を減らすという面で社会貢献しているこの試みもモータースポーツならではだと思います。

こういう試みを知っていただくことがライターである私ができる社会貢献だと思っています。

また、モータースポーツをファンが楽しみつつ、車輌の開発に役立っている「ニュルブルクリンク」というレースもあったりとモータースポーツと私たちのつながりは以外に深いところにあるのです。

先に「ニュルブルクリンク」について詳しく知りたい方はこちら！

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そのような事を知っても面白いのではないでしょうか！

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サーキットなどの舗装されたコースで、一斉にスタートしてゴールをめざすスプリントレース。

このページでは北米で行われる主な4輪スプリントレースである「インディカーシリーズ」をご紹介しましょう！

▼モータースポーツの種類

インディカーシリーズ

▲インディカー・シリーズの様子　photo by Jim Bauer Some rights reserved

インディカー・シリーズはアメリカ・カナダで年間17戦行われるフォーミュラカーレースです。

▼フォーミュラカーの例

F1と同じくサーキット（レース専用コース）で行われますが、「オーバル」と呼ばれる楕円形のコースを周回するレースがあるのもインディカーの特徴です！

▼太い楕円形の線が「オーバル」

最高速度は時速380km/h、F1をも凌ぐスピードで行われるインディカー・シリーズは迫力も盛り上がりも凄いです！

そんなインディーカー・シリーズの中でとても有名で歴史があり、一番盛り上がるレースがあります。

それがインディ500です！

インディ500とは

▲インディ500の様子　photo by Robert Rescot

インディ500は1929年から開催されているアメリカでは超有名な一大スポーツイベントです。

1世紀以上前から行われており（初開催は1911年）、40万人が観戦するインディ500、歴史も規模もアメリカンですね！

日本人も活躍

もしかしたらみなさんは「インディ500」という言葉を耳にしているかも知れません。

なぜなら2017年に行われたインディ500で佐藤琢磨選手が日本人、アジア人として初めてインディ500を制しましたからです！

テレビでも取り上げられていましたので「聞いたことある！」という方がいらっしゃると思います。

▼佐藤琢磨選手

photo by Sarah Stierch CC 表示 4.0

現地観戦や時差の関係でテレビ観戦するのも大変ですが、ぜひ一度見ていただきたいです！！

特に現地観戦はお金と時間をかけて観に行く価値、大アリです！！！

もちろんなかなか行けるものではないので、テレビ放送の録画からでも見てみてくださいね！

そしてインディカーシリーズに唯一参戦している日本人ドライバー、佐藤琢磨選手は日本人初めてのシリーズチャンピオンを目指して闘っています！

世界を舞台に闘っている日本人選手を応援しましょう！！

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